The Greatest Guide To ماشین ایرانی
The Greatest Guide To ماشین ایرانی
Blog Article
با درگیر شدن کلاچ، انرژی دورانی میل لنگ از طریق گیربکس و دیفرانسیل به چرخها منتقل میشود و خودرو حرکت میکند.
تشخیص زودهنگام و تعمیر میللنگ آسیبدیده میتواند از آسیب جدیتر موتور جلوگیری کرده و ایمنی وسیله نقلیه شما را تضمین کند.
همچنین چون سبکتر از میل لنگ چدنی هستند باعث کاهش جرم، چرخش بهتر موتور و بهبود عملکرد میشوند. با این حال، تولید آنها گرانتر از میل لنگ چدنی است.
این لرزش را میتوان در سرتاسر وسیله نقلیه احساس کرد، و ممکن است در هنگام حرکت یا شتابگیری قابل توجه باشد.
میل لنگ آسیبدیده میتواند باعث توقف ناگهانی موتور شود که در شرایط رانندگی بسیار خطرناک است.
همانطور که پیستون در سیلندر به سمت بالا حرکت میکند، نیروی واردشده به شاتون معکوس میشود و باعث میشود میللنگ به چرخش در همان جهت ادامه دهد.
همچنین، برخی از مشکلات و خرابیهای رایجی که ممکن است برای این میل لنگ رخ دهد و نحوه تشخیص و تعمیر میل لنگ را بیان میکنیم.
کاسه نمد میل لنگ، نوعی از کاسه نمدها است که برای بازگشت روغن به مخزن خودرو و جلوگیری از نشت روغن و ورود گرد و غبار به read more موتور مورد استفاده قرار میگیرد. کاسه نمد میل لنگ در انتها و ابتدای میل لنگ قرار دارد.
آیا تابحال چیزی درباره میل لنگ شنیده اید؟ میدانید این قطعه چه وظیفه ای را در خودرو انجام میدهد؟ میل لنگ یکی از قطعات موتوری و از اصلی ترین محور های حرکتی و رابط میان اجزای مختلف سیستم قدرت و پیشرانه اتومبیل محسوب میشود که دارای وظایف مختص به خود از جمله مکانیزم حرکتی خودرو میباشد.
با پیگیری مداوم قیمتها و عوامل مؤثر بر آنها، میتوانید بهترین تصمیمات را در خصوص خرید یا فروش خودرو اتخاذ کنید.
این قطعه کاملا پیچیده و مهندسیشده است، زیرا باید در عین حفظ عملکرد روان و متعادل، در مقابل تنشها و دماهای بالا هم مقاومت داشته باشد.
بهطور خلاصه، میل لنگ جزء حیاتی یک موتور است که وظیفه تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستونها به حرکت دورانی را بر عهده دارد. این قطعه از چندین قسمت از جمله ژورنالهای اصلی، منفذ روغن و میله رابط تشکیل شده است. انواع مختلفی از میللنگ برای کاربردهای مختلف مانند موتورهای مسابقهای با کارایی بالا و موتورهای دیزلی سنگین استفاده میشود.
تصاویر بیشتر، قیمت روز و خرید ۲ دنده تایمینگ سر میل لنگ ایساکو مدل ۲۱T
میل لنگ در واقع قطعهای است که از جنس فولاد و کروم با فلزات دیگر مانند وانادیوم ساخته میشود. این قطعه به شکلی طراحی شده که در جای خود لنگ میزند و ظیفه دارد حرکت خطی پیستونها را به دورانی تبدیل کند.